Nel post pubblicato su X, l’organizzazione umanitaria informa: > Oggi la nostra nave veloce Aurora ha individuato un gommone quasi sgonfio, > segnalato da @alarm_phone. > > A bordo c’erano 5 persone e 2 corpi senza vita. > > Circa 25 persone si erano aggrappate alla piattaforma Hasdrubal per scampare > al naufragio. > > Due donne hanno riferito di aver perso i figli tra le onde. > > Il gommone si trovava sul confine della SAR libica e tunisina, e sono stati i > 5 superstiti a dirci che altre persone sarebbero riuscite a raggiungere la > piattaforma petrolifera dopo il naufragio. > > Tra i due corpi senza vita c’era quello di un bambino, forse uno dei due > dispersi. > > Dopo aver recuperato i 5 sopravvissuti e i due corpi, Aurora ha raggiunto la > piattaforma su autorizzazione dell’MRCC tunisino. > > Una volta arrivata, l’equipaggio ha distribuito giubbotti di salvataggio e ha > iniziato il trasferimento delle persone a bordo. Tra loro anche un neonato. > > Ancora una volta siamo stati testimoni dell’ennesimo episodio di morte nel > Mediterraneo. Tra le vittime anche questa volta chi è più piccolo, più fragile > e più indifeso. AGGIORNAMENTI: > Parlando con le persone sopravvissute a bordo di Aurora abbiamo appreso che i > dispersi sarebbero 6, tra cui 3 bambini. > > Siamo ora in viaggio verso il porto di Lampedusa dove arriveremo nel > pomeriggio. > > A bordo abbiamo 28 persone, 5 soccorse dal gommone e 23 soccorse dalla > piattaforma Hasdrubal. Tra le persone soccorse 5 donne e un bambino piccolo. > > A bordo di Aurora anche due cadaveri.   > I 28 sopravvissuti al naufragio sono tutti arrivati al sicuro a Lampedusa, e i > due corpi senza vita sono stati consegnati alle autorità. > > Noi continuiamo con nostra ricostruzione di questa tragedia alla ricerca di > risposte. Sea Watch

“Non avvicinatevi o giuro su Dio che vi spariamo”. La voce proviene direttamente da quella che, secondo il governo italiano, è “l’autorità competente” dei soccorsi nel Mediterraneo. La minaccia era rivolta all’equipaggio di una delle nostre navi, mentre si trovava in acque internazionali. Il 22 agosto Aurora era in acque internazionali, pedinata come accade spesso da un’imbarcazione libica “Made in Italy”. Quando ha raggiunto un natante in pericolo, ha trovato una seconda nave libica, che stava prendendo a bordo le persone. Appena Aurora si è avvicinata la nave si è identificata come Guardia Costiera libica e ha iniziato a minacciare l’equipaggio di aprire il fuoco, se non si fosse allontanata. Ci siamo così lasciati alle spalle quello che è tutt’altro che un “soccorso”. Queste persone sono destinate a tornare nei lager libici, dove subiscono torture e abusi e dai quali possono uscire a mezzo di estorsione violenta per tentare nuovamente la traversata. Giorgia Linardi, portavoce di Sea-Watch: “Questo è il ciclo di abusi che l’Italia sta finanziando, proteggendo e armando questi criminali e permettendo a chi lucra sulla pelle delle persone migranti di estorcere e abusare la stessa persona più volte, arricchendo il business dei trafficanti. Quelli che minacciano di aprire il fuoco contro le nostre navi sono gli stessi soggetti con cui l’Italia ci chiede di collaborare. Noi però, a differenza del governo italiano, ci atteniamo al diritto internazionale e non cooperiamo con i criminali.” Sea Watch

La ONG tedesca espone uno striscione sulla nave Aurora e consegna una lettera al Pontefice per chiedere la difesa del soccorso e della solidarietà in mare. Sea-Watch saluta con gratitudine la visita di Papa Leone XIV a Lampedusa, nel giorno della festa nazionale del suo Paese d’origine, gli Stati Uniti. “Che un Papa americano scelga di trascorrere questa giornata in un luogo simbolo delle migrazioni, anziché negli USA, rifiutando l’invito del Presidente Trump per recarsi sulla frontiera più a sud d’Europa, è un gesto di grande valore simbolico e politico” commenta la portavoce Giorgia Linardi. “Papa Leone indica chiaramente da che parte stare, tanto più mentre negli Stati Uniti e in Europa si moltiplicano le campagne di criminalizzazione e persecuzione delle persone migranti.” Occorre interrogarsi sull’intitolazione del Molo Favaloro a Papa Francesco, prevista in occasione della visita. Luogo simbolo di un dispositivo di frontiera sempre più militarizzato, disumanizzante e inaccessibile per la società civile, il molo tradisce i valori di accoglienza e solidarietà cristiana per precisa scelta politica. Da poche settimane è inoltre divenuto il simbolo dell’applicazione delle nuove procedure di frontiera introdotte dal Patto Europeo su Migrazione e Asilo, che restringono l’accesso alla protezione. È importante che Papa Leone prenda coscienza della militarizzazione e della disumanizzazione della frontiera. Il nome di Papa Francesco al Molo Favaloro deve rappresentare un impegno a rimettere al centro la dignità umana. “Papa Francesco non accetterebbe che le persone vengano accolte con interrogatori che spesso sfociano in condanne fino a vent’anni per aver guidato una barca senza avere alcuna scelta” aggiunge Linardi. Negli ultimi dieci anni almeno 3.200 persone sono state accusate di essere “scafisti” in conseguenza di pratiche accusatorie sommarie che spesso hanno luogo proprio al molo di sbarco. Sulla nave Aurora, ormeggiata proprio davanti al molo, uno striscione reca un messaggio semplice: “Non c’è niente di cristiano in un mare di morti”, richiamando le parole con lo stesso Papa Leone XIV ha definito la remigrazione “non una proposta cristiana”. Un messaggio che accompagna la prima tappa della visita al cimitero di Lampedusa, in memoria delle persone morte e disperse nel Mediterraneo: oltre 35.000 nell’ultimo decennio. Dal 2015 Sea-Watch ha contribuito a salvarne più di 50.000, mentre decine di migliaia sono state soccorse dall’intera flotta civile, nonostante i continui tentativi dei governi di ostacolare il soccorso civile. In occasione della visita, Sea-Watch ha consegnato al Pontefice una lettera chiedendo il Suo sostegno nella difesa del principio per cui salvare vite non può essere un crimine, ma un dovere morale, giuridico e cristiano. Sea Watch